重庆旅行社行业经历了直辖以来的10多年发展，虽整体产业进步巨大，但冷静回过头来看到底有多少企业做大、做强了呢？即使在本行业做出了一定规模和影响力，但是当与地产、摩托甚至是劳动力密集型的餐饮行业相比，重庆多数旅行社也只能是“小巫见大巫”。
昨天，重庆旅游商会会长、重庆中旅集团董事长刘放，在回顾行业历史时向记者披露，他和其他旅行社正在做一个大手笔，即通过10家有影响力、有实力的旅游企业整合资源，真正按市场规则、按现代服务业要求实行抱团发展，为推动全市旅游出入境市场的发展、对外文化经济交往，为增强我市对外形象和吸引力，为我市尽快打造成内陆对外开放的高地先行集资金数千万元，并将在年内开通重庆直飞北美航线，同时还将进一步开辟欧洲航线，澳大利亚、泰国清迈航线等。
一个行业如何做大、做强，拥有较强的市场竞争力？在刘放看来，在竞争日益激烈的当下，一味的单打独斗是不行的，需要的是强强联合。
旅行社单打独斗难做大
以前，人们对重庆旅行社行业的评价多半是“散、小、弱、差”。行业自身也看到了问题，也早就着手创新经营思路并得到较大转变和发展。这么多年来，不少旅行社也实行过联盟、合作等，但是都只是浅层次、短期利益的一种合作方式，少有走得更远和从根本上实现提升的例子。
刘放坦诚地说，自己的旅行社虽然品牌响亮，也创下过重庆旅行社的多个第一，比如成功包机飞泰国、德国、日本航线，但是都仅仅是花开漂亮而果实不丰。究其原因就是因为单打独斗，对市场抗风险能力不强，对拓展市场能力不足。即使有的旅行社之间也合作生产过产品、开通国内外包机等，但都难以持久。
旅行社行业要做大，特别是内陆旅游市场、对外招商引资要真正大发展，必须重视和着力解决旅游路径及交通瓶颈。这次合作是由市旅游协会、市旅游商会发起召集的，由重庆中旅集团、黄金假期、海航国旅等牵头。与多家旅行社经过反复合作磋商，大家统一了“抱团发展”的意识。目前，近10家旅行社已达成共识，共同出资组建我市首家民营专业国际包机公司。刘放说，在相关领导和部门的支持下，公司已与国内外航空公司磋商，拟年内在重庆首开直飞北美航线。然后，再把包机航线逐一布局到欧洲、日本、澳大利亚、泰国等地。
刘放认为，金坛旅行社，随着这些国际航线的开通，重庆内陆高地的地位才会得到真正更进一步确立和提升，重庆与世界的距离才会更近。同时，也让广大重庆市民通过更实惠的直航，到世界各地旅游更经济便捷。
引进世界顶级奢侈品牌
旅游业要吸引世界的目光就要有世界第一流的产品。刘放告诉记者，根据市政府领导指示的精神，重庆中旅集团与市地产集团康田公司强强联合，正与一家意大利奢侈品牌进行合作谈判，准备投巨资首次引进该品牌入驻重庆，创新的跨界合作将打造亚洲第一家顶尖级的专业度假酒店。
同时，为打造提升我市都市旅游新亮点，同时为实现江北嘴现代金融业的综合服务体系的建立和配套，由重庆旅游商会发起，重庆餐饮商会、美容商会等全力支持合作，已联合上海、北京、香港和日本准备在江北嘴打造我市档次最高的高端旅游团体和企业家俱乐部，让这个俱乐部成为融资、融智以及旅游与经济领域交流研讨的高地，成为金融家、企业家思想碰撞的场所。
刘放说，重庆中旅集团上下统一了认识，从去年到今年，对传统的旅行社经营模式进行改革创新，投巨资启动了最先进的新型旅游电商平台，大幅缩短交易时间。目前，重庆中旅集团在市内还把门市部发展到了近200家。并首次透露，正在准备进行一次具有震撼性的整体合并，一旦成功将发展到600家分支机构及门市部，并跃居全国前列。
据介绍，重庆中旅今年还将用崭新的方式加大境内外市场旅游资源采购力度，建立具有核心竞争力的旅游资源渠道。
同期音>
旅行社行业要做大，特别是内陆旅游市场、对外招商引资要真正大发展，必须重视和着力解决旅游路径及交通瓶颈。
———刘放
(重庆晨报)
返回顶部
