与此同时，前海一线部门阶梯上的停车位，将被作为旅游大客车的应急停车位，在车流井喷时利用。交警还与前海一线的停车场成立了调治制度。一旦停车场的泊位停满，交警将引导旅游大客车向其它的停车场行驶。
统计数据显示，本年清明节期间，岛城前海一线的车流量高出了8万辆，提前进入了旅游旺季。为了应对即将到来的旅游岑岭，我市将从5月1号起，在前海一线的三处路段，举办交通管束，岑岭期间限制大客车通行。三处路段别离是：太平路的单县支路至江苏路段、莱阳路的大学路路口至南海路文登路路口、东海路的太平角六路至南京路路段。从往年环境来看，这三处路段是拥堵最严重的处所。
针对去年一些旅游大客车，在前海一线景桥涵洞无法通行的环境，金坛旅游，本年交警在部道路段配置了3.4米限高符号，答允3.4米以上的大客车，经太平路、中山路、广西路公交专用道，行驶至奥特莱斯停车场。
青岛是一座旅游都市，漫长的海岸线上星罗棋布着一颗颗璀璨的明珠，八大关、栈桥、奥帆中心、崂山，这些秀丽的滨海风物和人文景点，每年都吸引了浩瀚国表里旅客的惠顾。跟着五一的邻近，岛城又将迎来本年的旅游旺季，而跟着旅客的逐渐增多，前海一线的交通拥堵问题再次摆上了桌面。这是一个老话题了，海内许多的景区也都存在这种现象，那么有没有一种步伐，能让旅客在青岛玩得纵情，同时又淘汰旅游岑岭时段交通拥堵问题呢？来看记者的观测。
4月25号上午，市交警支队邀请了公交、出租、旅游局、私家车协会等部分的事恋人员以及人大代表、政协委员和专家学者，对五一期间前海一线的旅游交通问题举办座谈。由于本年从立春之后，青岛的气温较往年明明偏低，因此各人估量，选择五一出行的人数大概会呈现井喷，将给前海一线交通带来庞大压力。
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